近日，随着首片30米箱梁精准完成架设，G30/G312瓜州至星星峡一体化提升改造项目公铁立交桥桥梁主体施工突破关键环节开始全面提速，整个项目正稳步向着全线通车目标全力攻坚。

在G30/G312瓜州至星星峡一体化提升改造项目公铁立交桥引桥首片30米箱梁架设作业现场，参建者们严格按照技术规范和安全标准作业，完成架梁对位、落梁、固定等一系列作业，将30米箱梁精准平稳安装在预定位置。首片箱梁成功架设，不仅打通了桥梁施工的关键环节，也破解了戈壁地区风大、温差大等恶劣自然条件带来的施工难题，为后续大规模桥梁施工积累了成熟的现场经验。

“当前项目正处于大干快上的关键阶段，跨敦煌铁路特大桥转体桥18号主墩桩基已全部完工，转体桥引桥首片30米箱梁顺利架设，为后续桥梁主体浇筑、转体施工筑牢了坚实的基础。”中铁二十一局G30/G312瓜星一体化提升改造项目涉铁项目经理部常务副经理兼总工程师崔正大说。

G30/G312瓜州至星星峡一体化提升改造项目是国家公路网重要组成路段，也是甘肃省河西北部新通道重点建设项目，项目路线全长162.402公里，采用双向四车道改八车道高速公路标准建设，设计时速120公里。

建设过程中，各参建单位克服重重困难，以技术创新与精细化管理破局，高标准、高质量推进项目建设；瓜州县成立工作专班，挂图作战，及时协调解决征地拆迁、管线迁改等难题，全力保障项目顺利实施。

“我们全体参建人员将紧盯2026年年底阶段性目标，倒排工期、挂图作战，稳步推进箱梁架设、高速拼宽桥梁及涵洞施工等各项任务，全力攻克转体桥施工重难点，确保项目按期高质量完工，早日打通这条进疆便民、兴业富民的交通大通道。”崔正大说。

作为进出新疆的咽喉要道，G30/G312瓜州至星星峡段长期面临通行压力大、运输效率低等问题。这条高标准提升改造的高速通道，其路面通行能力将得到全面升级，还将从物流、产业、能源多个维度为河西走廊西端注入全新发展动能，成为区域产业布局与长远发展的重要支撑。

“项目通车后，双向八车道的运力将大幅提升，有效压缩物流时间，降低货运成本，巩固瓜州甘新陆路物流枢纽地位。”G30/G312瓜星一体化提升改造项目管理办公室主任白荷军说。

交通兴则百业兴，路网通则全域活。G30/G312瓜州至星星峡一体化提升改造项目既是打通甘新陆路瓶颈的民生工程，更是助力区域向西开放、盘活沿线各类资源的战略工程。这条升级后的交通大动脉，将持续释放通道红利，为瓜州县抢抓发展机遇融入新时代西部大开发、“一带一路”建设提供坚实有力的交通支撑。

“作为内地进疆重要节点，瓜州依托交通优势深化甘新两地产业、资源、人才协作，强化西向开放能力。道路与县域路网互联互通，也带动乡村产业发展，拓宽群众就业增效渠道。该项目彻底打破了通道经济局限，全面激活发展动能，为瓜州及酒泉区域经济高质量发展筑牢交通根基。”白荷军说。